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【攜車網府上養車】節氣門多臟才算臟,自己可以洗嗎?

2020年07月17日 星期五

 

必背知識點 · 節氣門清洗

開車久了,老司機都知道,更換“機油三濾”,是車輛保養的“基本操作”。

但“節氣門”也是需要保養的。

這個比較“冷門”的知識點,車友們都知道嗎?

節氣門,到底是什么?

我們常說的“油門”

對于汽油車來說其實是“氣門”

油門踏板實際控制的是發動機的進氣量

踩下油門踏板

進氣管上的 “ 節氣門 ” 就會打開

讓更多空氣進入發動機

它是控制空氣進入發動機的一道可控閥門

有點像家里的水龍頭

只不過它控制的不是水,而是空氣

節氣門打開越大,發動機才能進更多空氣

氣體進入進氣管后會和汽油混合

變成可燃混合氣

從而燃燒形成做功

它上接空氣濾清器,下接發動機缸體

被稱為是汽車發動機的咽喉

 

 

節氣門堵住了,發動機會怎樣?

“就好比把你嘴巴堵上你會怎樣?”

—— 想要咳嗽上不來氣!

節氣門也一樣

空濾無法過濾的空氣微粒進入進氣管

機油油蒸汽冷凝油泥

擁堵路況未充分燃燒的燃油混合氣

反流油泥

積碳粘在節氣門上

節氣門臟了,進氣不暢

會致使愛車加速無力

油耗增加、怠速不穩、甚至啟動困難

還會出現其他的一系列問題

 

 

節氣門多久需要洗一次?

節氣門的清洗頻率

與用車習慣和環境有很大關系

臟了就要洗

當出現動力不足/油耗過高/怠速不穩

多是節氣門太臟了,需要清洗

特別是在夏季開空調時動力不足

怠速不穩感受最明顯

一般建議車主1-2萬公里左右進行清洗

當然不同車型情況不同

有些車節氣門容易臟

嚴重時七八千公里就需要清洗

如何清洗節氣門呢?

第一步:拆節氣門

先帶上手套,拿起扳手拆起來

 

 

節氣門位于進氣口的后方

與空氣濾清器相連

所以要想拆下節氣門

必須先將空氣濾清器與節氣門連接的軟管拆下

 

 

這個紅色的小鉗子一般就是

用來拆車子上面管子類部件的

螺絲擰松以后,就能將軟管輕輕摘下

 

 

軟管拿下來后,接下來是拆節氣門了

節氣門旁邊會有一個插頭

在拆除節氣門之前需要將插頭拔下

 

 

圖上的這個地方就是節氣門了

它一般是由4個螺絲釘固定

把這4個螺絲全都拆除后

節氣門也就能被拆下了

 

 

▌PS:摘下后露出來的這個管道是進氣道。從下圖中不難看出,這臺車進氣道也明顯有很多黑色的積碳。

 

 

摘下節氣門以后觀察就方便很多了,我們轉到背面來看,節氣門內部的污物還是很多的,尤其是邊角,轉軸附近的位置都是藏污納垢的死角,若不拆除很難徹底清除干凈。

 

 

第二步:洗節氣門

節氣門拆下后,下面就要進行清理工作了,安裝好清洗噴劑的噴管,對準節氣門內部噴射就可以了。輕輕一噴,污物就消除,效果還是很明顯的。

 

 

(對著垃圾桶沖,盡量不影響環境)

第一次的大致清洗完成后,再拿干凈的棉布擦干。

 

 

(這下更干凈啦)

擦過之后再重復沖洗一次

 

 

再擦

 

 

Duang,干凈如新

 

 

 

 

第三步:裝節氣門

清洗結束后可以內外檢查一遍,沒有問題就可以進行安裝了。同樣是將固定節氣門的四個螺絲給擰回去,擰緊后,隨后將插頭插好,插頭的安裝需要使點勁,聽見“噠”的一聲后說明固定住了。

 

 

節氣門安好后就可以安裝軟管了,軟管的兩側會有兩個小凹槽,一大一小,分別對準兩側一大一小的凸起標識處即可。軟管要完全套進兩頭中,如果安裝困難,可以左右擰動的同時進行安裝。

 

 

第四步:電腦初始化

敲黑板了啊,節氣門清洗完成后,是一定要進行電腦初始化的!

 

 

所以自己DIY的用戶,最后一步初始化搞不定的話,不建議自己操作。

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