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空調怎么開才最省油?看完秒懂!

2020年07月03日 星期五

 

 

 

 

 

 

?夏日炎炎,上車就開空調已成了習慣

有車主發現,當開空調后,車輛的動力弱了

其實夏季開空調確實會影響車的動力

但對于不同的車也有不同程度的影響

那這究竟是怎么一回事呢?

 

 

 

1

空調制冷原理

汽車空調需要從發動機中分享能量才能達到制冷的目的。——當空調打開后,壓縮機會旋轉,汽車的發動機會分出一些動力給予壓縮機,實現制冷。

 

 

 

2

空調影響動力

空調壓縮機的動力直接來自發動機,發動機動力就會減弱。

 

其實一般來說,對于排量超過2.0的汽車來說,開空調對動力的影響不大。

但對于排量小、動力差的車,如果使用汽車空調,對于車的影響會比較大。尤其是在加速行駛和爬升過程中。

 

3

空調作用大小

車輛空調溫度和油耗的關系,取決于空調是“定排”還是“變排”。

 

一般來說,手動空調都是定排,功率是固定的,所以油耗也固定。自動空調是變排,壓縮機功率根據溫度來改變。大多數裝有自動空調的汽車都是變排空調,汽車的動力損失相對較小。

 

 

 

 

 

 

夏天稍不注意愛車就成了“油老虎”

汽車空調究竟怎么開才最省油?

 

 

1、

開空調的時間

 

車輛暴曬后,先打開車門通風散氣,車輛啟動后再打開出風機,自然風吹5分鐘后,先打開空調外循環再開內循環,待空調制冷1分鐘后,再關閉車窗。

 

 

 

2、

先關空調再熄火

 

先熄火再關空調,對發動機是有害的。車輛在下次啟動時,壓縮機皮帶會在到達目的地前幾分鐘,先關掉空調,同時開啟自然風和內循環,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對干燥。

 

 

 

 

 

3、

內外循環交替切換

 

空調剛打開的時候,先用外循環排出車內不新鮮的空氣,待溫度降低后,盡快切換至內循環。待車內溫度明顯下降了在開啟外循環,因為長期保持內循環模式,會導致車內氧量降低,而采用內、外循環交替的方法,還可以降低發動機的負荷,從而降低油耗。

 

 

 

4、

空調開低檔不一定省油

 

如果你的車輛是手動空調,空調開低檔會更省油。但如果是自動空調,溫度就要調高一點,因為變排空調的溫度越低,油耗就越高。

 

 

 

 

5、

出風口向上可快速降溫

 

空氣溫度升高之后,密度會變小,因此熱空氣會向上方走,若將冷風向上吹,車內的溫度就會降低得相對快些。車內溫度快速降下來后,車主就可以將溫度調高一點,這樣車輛的油耗自然就下降了。而且出風口長時間對著頭部吹,對身體也不好。

 

 

 

 

 

空調制冷太差?

相信不少車主都遇到過這樣的情況:開空調后,伸手到出風口明顯能感覺到有冷風吹出,但是吹了老半天車內依舊還是熱的。怎么辦?

 

 

處理辦法:這樣的情況,可能是洗蒸發器和空調濾芯被嚴重堵塞所導致的。所以,建議車主們在夏季用車時,最好給自己的愛車空調來一次大清洗,同時在保養時記得提醒維修人員檢查下空調濾芯。

 

 

 

 

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